Monday, July 18, 2011

Dalat - Nha Trang

Heheee- Vietnam on Facebooki 2ra blokkinud>D naljakas. HCMc veel t88tas!
M6ned muljed ja pildid ehk.. imelik>D Iga kord kui kirjutama hakkan tekib tunne, et ei viitsi midagi kirjutada.. T6si palav on J2lle.
Dalatis oli enamv2hem 20-24 C ja sihuke eesti ilm, kuna see kohake asus 1500M peal. Lembitu kuuse moodi - Keskm2estiku laager enne mere 22re avastamist.
yhes8naga Dalati j6udsin Laup2eva 6htu. 6htul K2isin kohalikus pubis.. oli huvitav kogemus - mingi 2 tundi yritasid kohalikud, kes oskasid inglise keelt nii palju "my name is Tan".
Pyhap2eval tellisin tiiru Dalati l2hedal.
Esmasp2eval s6itsime siis Dalati L2hedalt Nha Trangi. Tee oli m2gine ja pakkus palju silmailu.
Paar p2eva siis Nha Trangis. Homme veidi randa vist ja tahaks Rollerit proovida. Kolmap2evaks bookisin Skubadivingu. 2 sukeldumist instruktoriga>P Ei j6ua 2ra oodata!

Friday, July 15, 2011

Singapore, Ho Chi Minh City, Cu Chi Tunnels

Ma kirjutan siia kiiruga. Singapur oli ysna imelik koht. Meenutas kuidagi kivisse raiutud ideaal maailma, mis on tegelikult ysna igav. Inimesed olid kuidagi tuimad, omaette hoidvad ja kuulasid vaid oma ipode. Kesklinn ja metroo oli naerma panevalt t2is pikitud kaameratest. polnud ime kui yhe posti otsas oli 4-5 kaamerat. Nagu metalsed puud, mis sind igal sammul j2lgivad. Tegin ka tiiru maailma suurimal vaaterattal. v6ttis u 30 minutit ja viis 210m k6rguseni. Vaade sealt polnud halb, kuid jah.. ymberringi betoon, mis tegelikult p2ris huvitavaks arhidektuuriteosteks vormitud, meri t2ispikitud suurtest laevadest ja ikka veel ehitati.
Ho Chi Minh City. Liiklus lahe.. seda v6ibki lihtsalt vaatama j22da. K6ik kohad t2is mootorattureid (linnas 8/8.5 miljoni inimese khta ~ 5 m ratast)..
Cu Chi tunnelid. Turismilik koht.. Ja p2ris huvitav. Sain teada, kui paha USA oli ja kuidas vaprad kylaelanikud neid tapsid. Roomasin 100m tunnelit, lasin 10 lasku M 16ga jne..

Kunagi vb kirjutan rohkem. Praegu ei taha aega raisata sellele.

Tuesday, July 12, 2011

The End!


No more Australia! Homme siis lähen lennukile ja niipea tagasiteed ette võtta plaanis pole.
Nüüd tagantjärgi võib öelda, et üks veidramaid asju oli Franklandi tagasi minemine.. millegipärast arvasin, et pole imelik aga oli päris nõme. Samas oli töö seal kyll viimased 3 nädalat vist üks kergemaid, mis ma aussis teinud olen. Kuna ma olin väljas masinatel, mis töötasid kiiremini kui sees õli tegemine, siis oli mul iga 30 minuti peale umbes 10-15 minutit niisama istumist. Lõpuks sain ka vist kõik smokod ja lõunad, mis vahepeal põhjas kaduma läksid tasa tehtud. (Vb päev läbi traktoris raamatut lugeda polnud ka väga raske.)
Käisin Perthis ka lõpuks esimest korda imax kinos Transformereid vaatamas. Pilt oli küll päris suur ja selge ja 3d. Kui keegi vaatama läheb, siis ilmselgelt on filmi tipphetk umbes 10-20 minuti vahel (peale seda „ajaloolist“ sissejuhatust). Hiljem läheb asi veidi alla mäge.


M6ned juhuslikud videod ka!





Mõned juhuslikud veidrad ja vähem veidrad pildid, mida pole te vist veel n2inud.

P2ikese T6US Parmelias


Metallist ratturid Hydenis
Suitsetav Lobster

2 p2eva oli see mu t88riist, kui ma supervisor olin!
Sellega soitsin nii Grape harvesti, kui ka olive harvesti ajal


Vaade Freengrove tornist. Seal tagumistel t88tasime

Franklandi Stigi poolehoidjad


mmm.. dieet siit ma tulen!


Camperwan



?


Ford T kui ma ei eksi



Olla v6i mitte olla *selgituseks, vasakpoolne oli ja parempoolne s88di 2ra


Franklandi bussis6it


Kui palju k2rpseid oli

Kui veel vorsti s6in


Kui ma lahkusin, siis nemad ei lahkunud


Kui me oliivi 6li tegime Franklandis


Kui hiir mu siilc2pid k2tte sai.

Kui ma t88hoos olin


Kui mu t88autoks Subaru oli!


Ja nüüd siis Vietnam. Ma ei kujuta tegelikult ette kas ma siia kirjutan selle kohta üldse midagi või mitte. Tõenäoliselt on palju lihtsam kirjutada Facebooki vm sellist. Eks näis. Veel nägemist ei ütle.